Три плавучих причала установили в столице в рамках подготовки к запуску второго регулярного речного маршрута. Об этом сообщили в пресс-службе городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. «Три плавучих причала мы установили в рамках подготовки к запуску второго регулярного речного маршрута. Где они расположены: «ЗИЛ» – набережная Марка Шагала, «Автозаводской мост» – Новоданиловская набережная, «Кленовый […]
Три плавучих причала установили в столице в рамках подготовки к запуску второго регулярного речного маршрута. Об этом сообщили в пресс-службе городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
«Три плавучих причала мы установили в рамках подготовки к запуску второго регулярного речного маршрута. Где они расположены: «ЗИЛ» – набережная Марка Шагала, «Автозаводской мост» – Новоданиловская набережная, «Кленовый бульвар» – Нагатинская набережная», – следует из текста сообщения.
В настоящее время на втором маршруте уже действуют четыре плавучих причала, каждый из которых вмещает от 40 до 80 пассажиров в зависимости от диаметра. В скором времени на них будут проведены пусконаладочные работы.
По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, при создании причалов были использованы только отечественные разработки. Они разработаны по высоким стандартам московского транспорта. Объекты не влияют на экологии, поскольку работают исключительно за счет электроэнергии.
«На причалах есть все для комфортного ожидания электросудов. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать современную инфраструктуру регулярного речного электротранспорта», – подчеркнул Лискутов.
Речной трамвай интегрирован в систему московского транспорта. Оплатить проезд можно при помощи карты «Тройка» или по биометрии.
